• Петля входной двери для зарядки электромобилей PP PA6
    Материал: ПА66 + GF20-50%. Процесс: прецизионное впрыскивание или двухцветное формование TPV-.. Характеристики: высокая устойчивость к ультрафиолетовому излучению, защита от-усталости
  • Базовый корпус зарядного порта для внедорожника седана
    Материал: модифицированный ПП, ПП+GF10 или ТПВ.. Процесс: одно-инжекция цвета или двух-накладное формование.. Особенности: вырезы для жгутов проводов, шарнирные крепления, пазы для замков,
  • Поворотный шарнир крышки топливного бака для внедорожника
    Материал: ПОМ (самосмазывающийся-или ПА66+GF.. Диапазон диаметров: Φ2.5 - Φ8,0 мм. Структура: круглая или типа D-с прорезями для защиты от-отсоединения.. Характеристики: высокая износостойкость,
  • Шарнир дверцы топливного бака для седана
    Материал: ПА66 + GF20-50%. Процесс: литье под давлением или двухцветное наложение TPV-.. Характеристики: высокая усталостная прочность (10 циклов000+), устойчивость к бензину, защита от-скручивания..
  • Основание топливной дверцы PP PA6 для внедорожника седана
    Материал: ударопрочный-поликарбонат (ПК).. Особенности: Цельное-литье под давлением, встроенные уплотнительные кромки.. Характеристики: оптическая стабильность, высокая светопроницаемость, защита
  • Корпус лючка топливного бака
    Применение: область топливного бака-со стороны кузова.. Распространенные материалы: модифицированный ПП, ПП + 10% стекловолокна (GF10), ТПВ.. Процесс: однократное литье под давлением или
  • Петля лючка топливного бака
    Применение: Соединение между лючкой топливного бака и основанием топливного бака.. Общий материал: PA66 с 20–50 % стекловолокна (GF20–GF50).. Процесс: однократное литье под давлением или
  • Шарнир наружной крышки топливного бака
    Применение: Шарнирный штифт между дверцей топливного бака и узлом петли/основания.. Распространенные материалы: POM или PA66 со стекловолокном.. Общий размер: Φ2,5 – Φ8,0 мм. Особенности конструкции:
  • Основание крышки зарядного порта
    Применение: область зарядного порта для электромобилей, интерфейс между крышкой зарядного устройства и металлическим листом кузова автомобиля.. Распространенные материалы: модифицированный ПП, ПП +
  • Петля загрузочной дверцы
    Применение: шарнирное соединение между крышкой порта зарядки электромобиля и основанием.. Общий материал: PA66 с 20–50 % стекловолокна (GF20–GF50).. Процесс: однократное литье под давлением или

Мы являемся одним из самых опытных производителей и поставщиков крышек топливного бака в Китае, специализирующимся на предоставлении высококачественного индивидуального обслуживания клиентам по всему миру. Мы тепло приветствуем вас в оптовой продаже прочной крышки топливного бака, имеющейся в наличии на нашем заводе.

Петля двери топливного залива, Корпус двери топливного залива, Внешний шарнир крышки топливного бака
Отправить запрос