Обычные материалы для пластиковых деталей салона автомобиля включают ПП, АБС, ПК/АБС, ПВХ, ПОМ и экологически чистые материалы из бамбукового волокна. Эти материалы широко используются благодаря своим эксплуатационным характеристикам и ценовым преимуществам.
В зависимости от требований к функциям и местоположению различные материалы имеют специфическое применение:
Полипропилен (ПП): наиболее широко используемый материал, используемый в дверных панелях, рамах приборной панели, отсеках для хранения вещей и т. д. Он обладает химической стойкостью, высокой прочностью и низкой стоимостью. Модифицированный ПП, такой как PP/EPDM+T20, часто используется в приборных панелях для повышения ударопрочности.
АБС-пластик (сополимер акрилонитрила-бутадиена-стирола): используется в приборных панелях, панелях переключателей, дверных ручках и т. д. Он отличается высоким глянцем, простотой обработки и превосходной стабильностью размеров.
Сплав ПК/АБС: сочетает в себе прочность поликарбоната с технологичностью АБС-пластика, подходит для областей с высокими требованиями к термостойкости и ударопрочности, таких как приборные панели и центральные консоли.
Поливинилхлорид (ПВХ): очень гибкий, обычно используется для поверхностей сидений, чехлов рулевого колеса и подложек ковров. Некоторые из них изготовлены из мягкого пенопласта с использованием формовки для улучшения тактильных ощущений.
Полиоксиметилен (ПОМ): высокая твердость и износостойкость, широко используется в часто эксплуатируемых небольших конструктивных элементах, таких как ручки управления кондиционером, ручки стеклоподъемников и пряжки ремней безопасности.
Новые экологически чистые материалы: например, композитный материал из бамбукового волокна, используемый Wuling, широко применяется для обивки потолка и панелей задней двери, что позволяет добиться облегчения и снижения выбросов углекислого газа. Каждая тонна материала снижает выбросы углекислого газа примерно на 26 000 граммов и обеспечивает пользу для здоровья благодаря почти-нулевому выделению формальдегида.
